Renault Twingo diventa ora anche green, grazie al nuovo motore turbo GPL Euro 6D temp, per chi non vuole scendere a compromessi tra consumi e prestazioni. Il rinnovamento della gamma di Twingo si riflette anche in una maggiore offerta delle motorizzazioni, a cui va ad aggiungersi il propulsore turbo GPL su tutte le versioni, ad eccezione della sportiva GT, equipaggiata con motore TCe 110. Si tratta del primo motore Euro 6D temp di TWINGO, in linea con la normativa WLTP, che è anche l’unico motore turbo della categoria.
Il nuovo motore, con alimentazione a benzina/GPL, è disponibile con la trasmissione manuale a cinque rapporti e vanta caratteristiche che garantiscono emissioni e consumi contenuti. La motorizzazione del GPL è universalmente riconosciuta più ecologica rispetto agli altri tipi di motori a combustione (Diesel e benzina) poiché, il prodotto della combustione è più pulito e non contiene carburanti incombusti. Produce meno CO2 e NOX e non produce particolato.
La capacità del serbatoio di GPL è di 31L, a cui si aggiungono i 35L di capienza del serbatoio di benzina. L’autonomia del GPL nel ciclo misto è di 420 km, mentre per il benzina è di 636 km, tutti in ciclo misto, per un totale di 1.056 km di percorrenza. Il prezzo di partenza di TWINGO GPL è di 13.150 euro sul livello DUEL, e per ogni versione, il costo dell’alimentazione GPL è di 1.000 euro rispetto alla corrispondente motorizzazione benzina.