Complessivamente, dal lancio del sito di Tangeri, nel 2012, sono già state prodotte 474.840 Sandero, 320.078 Dokker e 193.181 Lodgy. Oltre ad alimentare il mercato marocchino, i modelli prodotti nello stabilimento di Tangeri sono esportativerso più di 73 destinazioni. L’inaugurazione della prima linea di produzione dello stabilimento di Tangeri, alla presenza di Sua Maestà il Re Mohammed VI e di Carlos Ghosn, Presidente Direttore Generale del Gruppo Renault, e l’apertura della seconda linea nel 2013, hanno segnato una svolta, nel settore automobilistico e in Marocco: la nascita del più grande sito produttivo automobilistica a sud del Mediterraneo.
Oggi, lo stabilimento funziona con 3 turni di 8 ore, 6 giorni su 7, con una capacità di produzione di 340.000 veicoli. Autentico volano economico in Marocco, il sito Renault-Nissan di Tangeri contribuisce allo sviluppo della Marca Dacia esportando la maggior parte della sua produzione: 1 Dacia su 2 è prodotta in Marocco, negli stabilimenti di Tangeri e della Somaca a Casablanca. Il Gruppo Renault, in Marocco dal 1928, è leader incontestato del mercato nazionale con le due Marche Dacia e Renault. 4 veicoli su 10 venduti in Marocco sono commercializzati dal Gruppo Renault. Lo stabilimento di Renault a Casablanca (SOMACA) produce modelli del Gruppo Renault dal 1966 e modelli della gamma Dacia dal 2005.