Nel week-end di Montreal le scuderie hanno potuto dare una prima occhiata alla bozza del regolamento che, dal 2021, dovrebbe sostituire quello attualmente in vigore.
Le prime novità hanno creato numerose discussioni, soprattutto per quanto riguarda il parco chiuso, esteso ulteriormente rispetto alle norme oggi vigenti. Una situazione che non piace a Toto Wolff, come sottolineato ai microfoni di Sky Sport: “crediamo che ci siano alcune regole che vanno bene, mentre altre non le capiamo totalmente. Il parc fermé ad esempio. Questa è la Formula 1, la classe più alta del motorsport. Non esiste nessuna serie in cui non si può lavorare con le macchine. Per questo motivo non lo capisco. A noi questo sport piace, il marketing funziona molto per la Mercedes. Abbiamo però bisogno di regole che funzionino. Per questo sono ottimista sul fatto che continueremo in Formula 1, ma dobbiamo sempre essere chiari sul fatto che le regole sono importanti. Le libere di Montreal? Le nostre simulazioni funzionano bene, il modo in cui mettiamo in pista la macchina va bene. Nuova power unit per competere con Ferrari? Non è solo quello che li fa andare veloce, è anche il livello di downforce. Per questo noi crediamo che il nostro bilanciamento di downforce e rake funzioni bene per noi, ma si vede che c’è uno svantaggio nel confronto con la Ferrari“.