Il Gruppo Volkswagen è nel pieno centro del ciclone a causa dello scandalo soprannominato dieselgate, relativo alle emissioni truccate scoperte negli USA e in seguito anche in Europa. Tra le vetture “incriminate” ci sono anche le vetture Seat consegnate da poco ai reparti di Polizia e Carabinieri: lo scorso maggio, infatti, il Gruppo teutonico aveva vinto l’appalto per la fornitura di una prima flotta, consegnando 206 Seat Leon (100 alla polizia e 106 ai carabinieri), su un totale di 925, aumentabili fino a 4.000 unità nei prossimi 3 anni.
Circa un centinaio delle Leon in questione risultano equipaggiate con il propulsore diesel 2.0 litri TDI da 150 CV omologato euro 5 che si trova proprio al centro della bufera. Nel frattempo i vertici delle forze dell’ordine hanno chiesto un incontro con Seat Italia ed è probabile che le automobili in questione possano essere richiamate per una modifica alla centralina. 
Per il momento sembra decisamente difficile una sospensione della commessa, inoltre le altre vettture che dovranno essere fornite a Polizia e Carabinieri saranno equipaggiate con i 2.0 litri TDI già omologati euro 6, quindi perfettamente legali.