V-STROM è stata sin dal suo debutto nel 2004 un grande successo in tutto il mondo ed oggi è una delle moto più vendute della sua categoria. Diventata il punto di riferimento per le Enduro di classe media, la Suzuki V-STROM 650 è stata aggiornata nel 2011 per ottenere maggiore successo sul mercato dominando la top ten dei bestseller. Nel 2016 la V-STROM è stata presentata nei saloni autunnali completamente rinnovata, arricchita di Traction Control, con un motore più potente e con l’inedito design derivante dalla DR-BIG, la pioniera del segmento Adventure, con l’obiettivo di mantenere il suo dominio e attrarre un numero maggiore di motociclisti appassionati.
Fin dall’arrivo sul mercato nel 2004, la Suzuki V-STROM 650 è stato il modello più venduto nella classe 650-800 cm3 del segmento Enduro, arrivando nello scorso decennio a sfiorare le 18.000 unità nel mondo. In risposta alla domanda crescente nel segmento delle Enduro Tourer, arriva la nuova Suzuki V-STROM 650 con un design derivato dai celebri modelli Enduro di Suzuki, DR-Z e DR-BIG, e si affianca al modello di cilindrata maggiore la V-STROM 1000. Più leggera e con un motore più potente, ora è Euro4 e si arricchisce del Traction Control e sarà capace di attrarre non solo i Clienti più affezionati ma anche chi è in cerca della perfetta Sport Enduro Tourer di media cilindrata.
PRESTAZIONI
- Collaudato motore bicilindrico a V da 645 cm3 ora Euro 4 e con maggiore potenza e coppia;
- migliori prestazioni e stessa facilità d’uso;
- peso ridotto di 1 kg per la versione Suzuki V-STROM 650 650 ABS a fronte di un equipaggiamento più ricco;
- sistema d’iniezione evoluto e tarato con precisione;
- autonomia ai vertici della categoria per affrontare lunghi viaggi;
- sistema di controllo della trazione di nuova adozione per affrontare fondi stradali sconnessi o scivolosi;
- ABS
Il motore
Grazie agli ultimi aggiornamenti il motore bicilindrico a V 90° da 645 cm3, DOHC, 4 tempi ha più coppia ai bassi e medi regimi, una evoluzione interessante e ideale per migliorare il carattere di V-STROM e renderla versatile nell’utilizzo. La Suzuki V-STROM 650 è un modello da turismo ben equilibrato, che offre un motore potente e sfruttabile senza stress con tanta coppia che garantisce il minimo affaticamento nei lunghi viaggi. Il nuovo motore, oltre a soddisfare le normative Euro 4 sulle emissioni, ha maggiore coppia e potenza, e offre al pilota cavalli ed elasticità agli alti regimi per una guida divertente, ed il ritmo del bicilindrico a V dalla coppia ben sfruttabile nelle condizioni d’uso più frequenti ai medi regimi. Il nuovo modello è sempre in grado di assecondare ogni esigenza del pilota, come affrontare un passo alpino, percorrere lunghi tratti in autostrada, e districarsi nel traffico congestionato nell’uso quotidiano.
Le principali peculiarità della nuova unità sono l’adozione di pistoni rivestiti in resina e di alberi a camme di scarico derivati dalla nuova SV650, e più di 60 componenti del motore rivisti e tarature aggiornate. Novità che hanno permesso al nuovo motore di migliorare le prestazioni della nuova Suzuki V-STROM 650. Valvole di grande diametro (31,0 mm per l’aspirazione e 25,5 mm per lo scarico) disposte ad angolo stretto per avere una compatta camera di combustione, e bielle pallinate, cilindri con rivestimento SCEM, e doppia candela d’accensione sono caratteristiche riprese dal modello precedente ma con tarature affinate che hanno reso questo propulsore più performante.