Sull’importante palcoscenico del Salone di Francoforte 2017 viene esposta l’attesissima Porsche 911 GT2 RS, versione di punta della supercar teutonica, forte di un propulsore boxer capace di sprigionare 700 CV e proposta all’esorbitante cifra di quasi 300mila euro (293.732 euro).
La vettura sfoggia un kit estetico-aerodinamico decisamente vistoso e completo che comprende splitter in carbonio anteriore, estrattore d’aria che ingloba i due scarichi laterali, grande ala posteriore, cerchi specifici da 20 e 21 pollici avvolti da pneumatici Ultra High Performance che misurano 265/35 ZR 20 sull’asse anteriore e 325/30 ZR 21 sul posteriore. L’handling vien ulteriormente affinato dalla presenza del telaio sportivo da pista abbinato ad un asse posteriore sterzante.
Non mancano numerose feritoie posizionati su paraurti e passaruota capaci di gestire al meglio i flussi aerodinamici e il raffreddamento delle parti meccaniche. L’abitacolo dal carattere racing vanta finiture in pelle, Alcantara e fibra di carbonio a vista, non manca inoltre un roll-bar anti ribaltamento.
La vettura sfrutta il propulsore sei cilindri boxer bi-turbo da 3.8 litri della Turbo S che su questa versione passa da 580 a 700 CV: i dati dichiarati parlano di una massa tenuta entro la soglia dei 1.470 kg che aiuta la vettura a bruciare lo scatto da 0 a 100 km/h in soli 2,8 secondi, mentre la velocità massima è di 340 km/h.