Il connubio tra la versatilità del Suv e il dinamismo del coupe fa convivere in modo sapiente emozione ed intelligenza. Con una lunghezza di 4,73 metri, un’altezza di 1,60 metri e un passo di 2,87 metri, GLC Coupe è al contempo dinamico e compatto. La versione coupe è, infatti, quasi otto centimetri più lungo e circa quattro più basso di GLC Suv, con il quale condivide l’architettura di base. GLC Coupe esprime il suo carattere deciso attraverso la mascherina del radiatore Matrix a una lamella, nello stile tipico dei coupe, e la linea discendente del tetto di nuova conformazione. Il montante anteriore presenta un’inclinazione più piatta, la silhouette del tetto procede con un andamento più basso e culmina nella coda in stile coupe, filante e carica di tensione.
Il frontale si distingue per l’imponente mascherina del radiatore Matrix verticale con lamella singola e Stella integrata, lo sbalzo corto e la protezione antincastro cromata che rievoca i Suv. La progettazione innovativa dei gruppi ottici, disponibili a richiesta con tecnologia Full LED, riproduce il profilo delle luci divenuto nel frattempo caratteristico di Mercedes Benz. Le generose prese d’aria laterali conferiscono alla vettura un deciso tocco di sportività.
È soprattutto nella vista laterale, caratterizzata con la linea del tetto allungata tipica di uno sportcoupé, che si comprende come confluiscano e si fondano armoniosamente l’uno nell’altro il design dei Coupe e quello dei Suv, due stili agli antipodi. La parte superiore dell’abitacolo, affusolata, si inserisce senza soluzione di continuità nella fiancata, accentuando il carattere da Coupe. Dal gioco che si crea tra la linea di cintura alta e le ampie spalle nascono proporzioni che conferiscono dinamismo al GLC Coupe. Questa interazione viene ulteriormente accentuata dalla linea di cintura rientrante tra la dropping line e il bordo inferiore ascendente verso la coda, che crea un gioco di luci e ombre. Cerchi da 20’’, a filo con la carrozzeria, e l’abbondante altezza libera dal suolo sottolineano le ambizioni sportivo-dinamiche di GLC Coupe su percorsi non asfaltati e immersi nella natura.
Anche la conformazione della coda, sviluppata in larghezza, accentua il DNA del coupe. Le spalle pronunciate, il paraurti deciso con terminali di scarico integrati e la protezione antincastro dalla forma di diffusore, accentua il look atletico e imponente della vettura. I gruppi ottici sottili e divisi, la Stella posizionata al centro e lo spoilerino dai contorni ben delineati sono citazioni del linguaggio stilistico che ha debuttato con Classe S Coupe e, successivamente, ripreso da tutti i modelli Coupe della Stella. La targa spostata nella parte inferiore del paraurti e la tipica forma del lunotto, arrotondato nella parte superiore, sono altri elementi di stile caratteristici. Il lunotto è privo di tergicristallo, dal momento che il flusso d’aria si distacca dietro lo spoilerino e l’acqua sporca sollevata non riesce a colpire il lunotto. Di notte, l’aspetto dei gruppi ottici posteriori in tecnica Full LED riproduce, come i fari anteriori, la fisionomia delle luci caratteristica di Mercedes Benz.
L’abitacolo riprende la filosofia di design degli esterni e accoglie gli occupanti con il fascino tipico dei Coupe e con un’atmosfera ricercata. Il nuovo linguaggio stilistico coniuga la limpida sensualità con la sportività dinamica, reinterpretando in modo convincente il lusso in chiave moderna. Elementi caratteristici di GLC Coupe sono la plancia portastrumenti e la consolle centrale dalle linee fluide: la parte superiore della consolle è un elemento unico di generose proporzioni posto sotto il Media Display parzialmente integrato e si inarca elegantemente dalle bocchette centrali fino al bracciolo. Queste linee pulite e ben modellate trasmettono la sensazione di uno spazio aperto che comunica una modernità essenziale. Gli interni AMG Line, disponibili a richiesta, accentuano ulteriormente il dinamismo e la sportività con sedili sportivi rivestiti in pelle ecologica ARTICO / microfibra DINAMICA e, a richiesta, sedili sportivi con rivestimenti in pelle bicolore.
Il nuovo GLC Coupé è disponibile al lancio in otto motorizzazioni: i Clienti possono scegliere tra quattro propulsori diesel, tre a benzina e una trazione ibrida plug-in. Il modello base è rappresentato dal GLC 200 d Coupé da 136 CV, disponibile dalla fine del 2016. L’offerta comprende, inoltre, i modelli diesel a quattro cilindri GLC 220 d 4MATIC Coupé e GLC 250 d 4MATIC Coupé con range di potenza compreso tra 170 CV e 204 CV. Il GLC 350 d 4MATIC Coupé, spinto da un motore diesel da 258 CV, garantisce prestazioni di guida esaltanti, a fronte di consumi moderati. Naturalmente tutti i modelli diesel dispongono della più moderna tecnica di post-trattamento dei gas di scarico mediante riduzione catalitica selettiva SCR e iniezione di AdBlue, nonché di certificazione Euro 6.
I modelli in sintesi:
- GLC 200 d Coupé, diesel 136 CV;
- GLC 220 d 4MATIC Coupé, diesel 170 CV;
- GLC 250 d 4MATIC Coupé, diesel 204 CV;
- GLC 350 d 4MATIC Coupé, diesel 258 CV;
- GLC 250 4MATIC Coupé, benzina, 211 CV;
- GLC 300 4MATIC Coupé, benzina 245 CV;
- Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé, benzina 367 CV;
- GLC 350 e 4MATIC Coupé, ibrido plug-in 320 CV.