La seconda generazione del SUV medio della Casa di Stoccarda prende il nome di Mercedes GLC, capace di stabilire nuovi parametri di riferimento dal punto di vista tecnico. Rispetto al modello precedente, i consumi si sono ridotti fino al 19%.
Al tempo stesso, le sospensioni pneumatiche AIR BODY CONTROL a più camere rappresentano una novità in questo segmento, così come il programma per la dinamica di marcia DYNAMIC SELECT ampliato e la trazione integrale permanente 4MATIC, che incrementano sia il comfort di guida, sia l’agilità sportiva su ogni fondo stradale. Sotto il profilo estetico la carrozzeria riprende il linguaggio dinamico e sensuale che all’inizio dell’anno ha riscosso un enorme successo con la showcar Concept GLC Coupé e che rappresenta il nuovo linguaggio stilistico della nuova famiglia dei SUV con la Stella.
Dal punto di vista meccanico, la GLC viene proposta con due propulsori diesel da 170 e 204 CV, mentre l’unico motore a benzina dispone di 211 CV. A queste unità si aggiunge anche una versione ibrida plug-in dotata di un motore elettrico e di uno termico per un totale di 327 CV e un’autonomia di ben 34 km in modalità esclusivamente elettrica. Tutte le versioni della GLC vantano la presenza del sistema di regolazione della dinamica di marcia Dynamic Select – dotato di 5 differenti settaggi – e della trazione integrale 4Matic. Mercedes GLC parte da un listino da 48.995 euro e raggiunge i 52.905 euro.