Oltre all’audace evoluzione della griglia a clessidra, ora dotata di un’apertura più ampia per migliorare raffreddamento e aerodinamica, la personalità Lexus si esprime anche in altri dettagli come i fari laser dei gruppi ottici anteriori e posteriori e gli specchietti retrovisori elettronici. Lexus progetta un mondo in cui chiunque possa godere liberamente di una mobilità sicura e fluida: per questo ha deciso di puntare con decisione sul concetto di guida autonoma. Nello specifico, Lexus equipaggerà i suoi modelli con tecnologie capaci di gestire autonomamente i tratti autostradali, dalla rampa d’entrata a quella d’uscita: si tratta dell’innovativo “Highway Teammate”, il cui lancio è previsto nel 2020 ma che già oggi è disponibile sulla nuova LS+ Concept. Nei tratti autostradali, dove l’accesso è consentito esclusivamente ai veicoli a motore, questo sistema è capace di riconoscere gli altri mezzi di trasporto e di gestire la vettura in base alle condizioni del traffico, mantenendola nella corsia di pertinenza e rispettando le distanze di sicurezza. Il prototipo LS+ può comunicare direttamente con il centro dati per aggiornare i software dei diversi sistemi, integrando così sempre nuove funzioni nel corso del tempo. Contestualmente, l’Intelligenza Artificiale di cui è dotato è in grado di apprendere sempre nuove informazioni dai Big Data, incluse quelle sulle strade e sulle aree circostanti, assicurando una precisione nella guida autonoma sempre più accurata. La vettura in questo modo si evolve al fianco di chi la guida, aprendo le porte di una nuova era in cui l’automobile diventa una vera compagna di viaggio a cui affezionarsi.
Lexus LS+: la concept car si ripropone con un nuovo particolare look [VIDEO]
La concept car Lexus LS+ si propone come un’ammiraglia dal look deciso, nel rispetto dell'approccio di design “L-finesse”
