Dopo l’anteprima organizzata nella cornice del Salone di Torino, la Giannini 350GP Anniversario – piccola supercar derivata dalla Fiat 500 – è stata presentata ufficialmente nella capitale e più precisamente nella sede dello storico carrozziere romano Giannini. Rispetto alla 500 da cui deriva, la 350GP è cresciuta nelle dimensioni : la lunghezza è di 3.751 mm di lunghezza, mentre la larghezza anteriore e quella posteriore risultano rispettivamente di 1.887 mm e 1.903 mm. All’interno la vettura è rifinita in maniera sartoriale, con lussuosi rivestimenti in Alcantara dedicati a sedili, plancia e sterzo.
Sotto la carrozzeria in fibra di carbonio troviamo un telaio posteriore a culla in acciaio altoresistenziale che nasconde a sua volta il propulsore a benzina quattro cilindri 1.750 turbo di origine Alfa Romeo, portato a sviluppare ben 350 CV (sarà disponibile anche una versione meno potente da 225 CV), gestiti da un cambio doppia frizione TCT a sei rapporti e dotato di Launch control.
Il reparto sospensioni sfrutta quattro componenti push-rod abbinati ad ammortizzatori Ohlins TTX 36 regolabili. Dai passaruota allargato spuntano le enormi ruote in lega da 19 pollici avvolti da pneumatici ad alte prestazioni Pirelli PZero che misurano da 225/35 R19 8,5J davanti e 265/35 R19 10.5J dietro. L’impianto frenante Brembo può contare invece su dischi da 355 mm morsi da 6 pistoncini davanti e 328 mm con 4 pistoncini dietro. La Giannini 350GP Anniversario sarà realizzata in una tiratura limitata e potrà essere personalizzata a piacimento anche dalla più esigente clientela. Il prezzo di partenza della vettura è di circa 150.000 euro, ma questo listino potrebbe facilmente schizzare verso l’alto attingendo alle varie opzioni disponibili.