Edd China, storico co-conduttore del programma britannico affari a quattro ruote, ha deciso di abbandonare la trasmissione dopo ben 13 stagioni perché il nuovo produttore americano Velocity Channel ha deciso di tagliare le scene in cui vengono effettuate i restauri con lo scopo di risparmiare sul budget. La notizia è stata confermata dallo stesso Edd China tramite un video postato su Youtube: ”Senza alcun dubbio, i lavori in officina sono la parte più impegnativa del programma e ridurli o eliminarli significa certamente risparmiare soldi, tempo e sforzi. Nonostante questo, si tratta comunque di una parte fondamentale dello show e senza di essi viene compromesso irrimediabilmente la qualità del mio lavoro. Per me, l’unica soluzione rimasta è quella di lasciare a Velocity la responsabilità della trasmissione”.
Subito i fan del programma e di Edd hanno appoggiato il conduttore sui social, pregandolo di ritornare sui suoi passi. Noi di Sportfair vogliamo quindi ripercorrere alcune delle più celebre riparazioni effettuate ad affari a quattro ruote, sperando che nel prossimo futuro potremmo ancora godere dell’arte meccanica di Edd.
Ad esempio, nella terza stagione viene riparata una velocissima Lancia Delta Integrale 8v acquistata per 2,300 sterline. Sulla Delta Edd ha effettuato le seguenti riparazioni: dischi freno anteriori, silent block sospensioni anteriori, testine di sterzo, batteria, alternatore, radiatore, griglia, copripedali, specchi, tappetini e loghi sui cerchi. Il pomello del cambio aftermarket è stato rimpiazzato con uno originale. Lucidatura carrozzeria e piccolo tagliando. Dopo l’estenuante lavoro, il duo britannico ha guadagnato 713 sterline netti.
Trai restauri più celebri non poteva mancare la mitica Mazda MX-5 NA: costata 1.600 sterline, la vettura ha subito: sostituzione del tetto apribile e interni rovinati dall’umidità, installati filtro aria sportivo, modanature cromate, barre stabilizzatrici e un nuovo set di cerchi in lega bianchi da 15″. Montante del parabrezza corroso riparato e verniciato., con un guadagno di 885 sterline. 
Sotto le esperte mani di Edd è capitata anche una super car del calibro della Ferrari Dino 308 GT4: la “rossa” è stata acquistata per 10.000 sterline, per poi essere rivenduta 13.000 sterline che togliendo le spese ha prodotto un guadagno di 1.300 sterline. Qui di seguito le riparazioni effettuate: diverse ammaccature riparate e stuccate, il pannello inferiore del frontale, di materiale plastico, era danneggiato in diversi punti ed è stato riparato usando fibra di vetro. Sostituito collettore di scarico, eseguita riverniciatura completa del veicolo e dei cerchioni. (fonte wikipedia).