Valentino Rossi è il nuovo leader del Motomondiale: il Dottore dopo tre podi consecutivi e grazie anche alle cadute di Marquez e Vinales è balzato in testa alla classifica piloti.
Il campione di Tavullia riesce quindi ancora a far parlare di sè grazie alle sue imprese, al suo talento, alla sua competitività e tanto altro.
Il Dottore ha fatto discutere a lungo a causa degli pneumatici: Valentino Rossi, infatti, insieme a Iannone e ad altri 8 piloti, ha chiesto una gomma nuova dopo aver lamentato delle difficoltà con quelle portate in pista dalla Michelin. Il nuovo pneumatico verrà testato finalmente nel test che si terrà a Jerez de la Frontera dopo la gara della settimana prossima in Spagna.
Adesso però c’è una novità che fa nuovamente discutere. Il Dottore però, in questo caso, è coinvolto involontariamente. Dopo la gara del Texas si è a lungo parlato del contatto tra Rossi e Zarco e della penalizzazione che ha ricevuto il pilota Yamaha per aver tagliato una curva. Al campione di Tavullia non è stata comunicata la penalizzazione dal suo team e lui ha ritenuto giusta la decisione presa ai box “avrei potuto capire male e forzare troppo, rischiando”, aveva spiegato.
Adesso quindi si apre un nuovo dibattito, quello che ha a che fare con la virtual board: in questa vengono comunicate solo alcune precise informazioni, ride through, bandiera rossa, bandiera nera e avaria. Dopo quanto accaduto ad Austin in molti si domandano se non sia il caso di poter inserire in queste comunicazioni istantanee anche le penalizzazioni in modo che il pilota conosca subito quanto accaduto e soprattutto non fraintenda il messaggio che invece viene dato solitamente col cartello.