Dopo aver trionfato ad Assen grazie alla super prestazione di Valentino Rossi, la Yamaha deve far fronte al Sachsenring ad una crisi difficile da spiegare. Le cattive Qualifiche sia del Dottore che di Maverick Viñales non lasciano presagire nulla di buono in vista della gara, dove le Honda di Marquez e Pedrosa dovrebbero risultare imprendibili.
La Casa di Iwata però non ha nessuna intenzione di arrendersi, per questo motivo prova il tutto per tutto per provare a riprendersi anche la testa della classifica piloti, in questo momento occupata da Andrea Dovizioso. In occasione del Gp di Germania, la Yamaha ha proposto una piccola evoluzione della doppia carena provata in passato, applicando dei piccoli fori alla parte esterna della carena, che sembrano combaciare proprio con i passaggi d’aria studiati all’interno dell’asola. Non si comprende ancora quale sia l’utilità di questa soluzione, ma avendola portata in pista sia al venerdì che al sabato, sembra che gli ingegneri giapponesi ci puntino molto in vista della gara. Oggi ne capiremo di più, sta di fatto che Valentino Rossi e Maverick Viñales hanno bisogno di quel quid in più per poter lottare per la vittoria.