E’ tutto pronto per l’inizio della stagione 2017 di MotoGp. I piloti hanno disputato l’ultima sessione di test in Qatar, proprio dove il 26 marzo effettueranno la prima gara dell’anno e adesso si godono l’ultima settimana di relax prima dell’esordio.
Mentre i campioni pensano alle ultime modifiche da fare sulle loro moto, c’è chi pensa invece al futuro di questo sport, a come renderlo ancora più interessante e divertente, forse pensando anche a quando Valentino Rossi non sarà più in pista: “faremo presto una moto elettrica monomarca ed ecologica. Ma non sarà un Mondiale Vogliamo che le moto carichino le proprie batterie con energia pulita e non con un compressore che inquina il triplo. Nel 2019 potremo avere 5 gare elettriche di supporto. Intendiamo inoltre chiudere un accordo con una società di impianti fotovoltaici per averli in ogni circuito“, ha spiegato Carmelo Ezpeleta ad AS.
“Abbiamo un’idea divertente, ovvero quella di dare le moto in gestione alle squadre indipendenti di MotoGp, in modo che con le moto elettriche abbiano ulteriori possibilità di vendita. Abbiamo 14 moto indipendenti, e desideriamo siano gare di 18 piloti, 14 piloti di MotoGp e i migliori 4 di Moto2. Ci sono due aziende già interessate, vorremmo partire sulla pista di Jerez nel 2019“, ha aggiunto il CEO della Dorna.
“L’assenza di rumore si compenserà con le urla dello speaker della pista. A livello di prestazioni potranno compiere 10 giri e raggiungere i 200km/h. Nei prossimi mesi svilupperemo questo programma“, ha concluso Ezpeleta.