MotoGp – A Misano un Tornado dell’Aeronautica militare volerà sul circuito dedicato al Sic

Un Tornado dell'aeronautica militare volerà sulla MotoGp

Nasi all’insù domenica 10 settembre fra le 13.30 e le 13.35: su Misano World Circuit per tre volte un Tornado con la livrea ideata dalla Drudi Performance sorvolerà con assetti diversi il circuito a pochi minuti dal semaforo verde della MotoGP.

Si tratterà di un velivolo Tornado Special Color del Reparto Sperimentale di Volo dell’Aeronautica Militare che unisce idealmente due mondi, quello aeronautico e quello motoristico, uniti nel segno della passione, tecnologia ed alte prestazioni.

L’idea del Tornado Special Color è nata in occasione del 60° anniversario del 311° Gruppo di Volo e la sua livrea ha riscosso fin da subito apprezzamento tra gli appassionati in Italia e nel mondo tanto da ricevere un premio durante la cerimonia conclusiva del “Royal International Air Tattoo 2017” in Inghilterra che ha visto la presenza di 246 velivoli provenienti da 26 paesi diversi. Il premio, ricevuto durante la manifestazione, rappresenta un successo di tutti gli appartenenti presenti e passati del 311° Gruppo Volo, di tutto il Reparto Sperimentale Volo e, quindi, di tutta l’Aeronautica Militare.

Il Reparto Sperimentale di Volo ha come compito primario quello di studiare, condurre a terra ed in volo test sui velivoli, sui sistemi e sui materiali, sia in dotazione all’Aeronautica Militare che ad altre Forze Armate e Amministrazioni dello Stato.

Questi test sono effettuati in modo da fornire risultati tecnici certificati, che poi costituiscono uno standard di riferimento e vengono utilizzati per l’omologazione di velivoli ed equipaggiamenti.

Il Reparto Sperimentale di Volo effettua “presentazioni in volo” di elevato contenuto tecnico che permettono al pubblico di apprezzare le caratteristiche dei velivoli in dotazione all’Aeronautica Militare. Quella di sperimentazione è quindi un’attività importante anche in funzione di prevenzione e sicurezza. Ogni modifica o miglioria introdotta sui velivoli viene valutata e testata sia dal punto di vista ingegneristico che di volo, in modo da esplorare, in modo controllato e crescente, tutti i limiti tecnici di mezzi e materiali.