Un brutto incidente per il pilota italiano Max Biaggi che mentre si trovava per un allenamento sul circuito Nazionale di Latina, “Il Sagittario”, ha subito un trauma toracico importante. Il motociclista è stato prontamente portato in ospedale, il San Camillo di Roma, grazie all’intervento dell’eliambulanza. Max Biaggi è stato trasportato nella struttura ospedaliera in codice rosso, ma per fortuna non si teme per la sua vita. Il primo bollettino medico infatti ha svelato ‘un forte trauma toracico, con fratture multiple costali’, ma il pilota potrebbe riprendere la vita normale secondo le prime indiscrezioni già tra 30 giorni.
A qualche ora dal fatto poi si conosce anche la dinamica dell’incidente che ha portato il pilota alla caduta causandone i vari ‘acciacchi’. Si tratta di un high side quello che ha fatto rimediare la brusca botta a Max. Di cosa stiamo parlando? E’ un vero e proprio disarcionamento del pilota dalla sella della moto. Tecnicamente parlando: “l’high side è la definizione tecnica di una tipologia di caduta motociclistica, dove la moto in curva (ma anche ad andatura rettilinea) subisce una perdita d’aderenza da parte della ruota posteriore, seguita da una ripresa dell’aderenza che porta il pilota ad essere disarcionato dal mezzo. In conseguenza di ciò il pilota viene scaraventato in aria”.
Proprio questo è accaduto a Max Biaggi che nella caduta ha preso una brutta botta al torace con un conseguente trauma e la frattura delle costole. Il pilota italiano al quinto giro in una curva verso destra ha avuto questo inconveniente che ha richiesto l’intervento dell’elisoccorso. Mentre la polizia sta effettuando i dovuti accertamenti sulla pista di Latina, le prime voci dei piloti presenti ammettono che Max Biaggi stava avendo lo stesso problema tre curve prima, l’high side del motocilcista potrebbe essere dovuta a un problema delle gomme.