Se la Ferrari battezza a Silverstone la terza power unit stagionale, la Mercedes non sta certo con le mani in mano e, proprio sul circuito di casa, porta in pista la terza power unit con l’obiettivo di annullare l’effetto ‘motorone’ del Cavallino.
Se a livello aerodinamico c’è poco di nuovo rispetto all’Austria, con alcune differenze solo relative all’ala anteriore, dal punto di vista della potenza l’evoluzione si nota eccome. Le novità riguardano non solo il nuovo motore endotermico, caratterizzato da quattro componenti nuove rispetto a quello precedente, ma anche un carburante evoluto preparato da Petronas che dovrebbe garantire un miglioramento dell’efficienza energetica. Secondo quanto riportato in Inghilterra, l’incremento prestazionale si aggirerebbe intorno al 4 per cento e dovrebbe consentire alla Mercedes di tenere dietro la Ferrari sia in Qualifica che in gara. Oggi se ne saprà di più, ciò che è certo è che il team campione del mondo non resta con le mani in mano nella lotta con il Cavallino.