Fin dalle primissime battute si è capito che questo circuito sarebbe stato un vero e proprio rompicapo per la messa a punto dei veicoli, con rettilinei estremamente accidentati che consentivano di raggiungere la massima velocità della storia della disciplina e un tratto tortuoso che incrociava i binari della linea tramviaria zurighese.
Grazie al lavoro di preparazione effettuato prima della gara, il team Renault e.dams si è dimostrato competitivo. Durante le qualifiche, Sebastien Buemi si è aggiudicato il secondo tempo del gruppo 1, ma con le migliorie apportate alla pista alla fine è passato in sesta posizione sulla griglia di partenza. Subito dietro di lui, Nicolas Prost ha registrato la sua miglior performance nelle prove dall’inizio della stagione. Allo spegnimento dei semafori, i piloti Renault e.dams hanno conservato le proprie posizioni. In breve tempo Sebastien ha avuto la meglio su D’Ambrosio, mentre Nicolas ha perso una posizione a favore di Lopez.
Poco prima di giungere a metà gara, Sebastien ha guadagnato un’altra posizione superando Bird. Alcuni secondi dopo, la neutralizzazione della gara tramite una ‘Full Course Yellow’ ha comportato un drastico cambiamento delle monoposto. Sebastien ha lasciato i box in quarta posizione, mentre Nico ha ripreso a Vergne il quarto posto. Successivamente, l’esito della gara è stato stravolto in quanto la direzione di gara ha comminato penalità a cinque piloti per eccesso di velocità durante la neutralizzazione. Sebastien, che era tra questi, ha dovuto effettuare un passaggio ai box.
Dato che le penalità riguardavano soprattutto i piloti del gruppo di testa, Sebastien si è comunque ritrovato in sesta posizione. Utilizzando la potenza aggiuntiva garantita dal FanBoost, è riuscito a riconquistare la quinta posizione di Evans. Quando si trovava in settima posizione, al 31° dei 39 giri complessivi, Nico si è visto costretto a ritirarsi per un problema tecnico. Senza più energia, ha evitato di uscire di pista, andando diritto in frenata al tornante. Non essendo riuscito a far ripartire l’auto, ha dovuto ritirarsi.
Dopo questa decima manche della stagione, Renault e.dams mantiene il sesto posto nel Campionato Team con 99 punti. Nel Campionato Piloti, Sebastien risale in quarta posizione, con 92 punti. Le ultime due gare della quarta stagione del Campionato FIA di Formula E si svolgeranno a New York il 14 e 15 luglio.