Una settimana per metabolizzare la sconfitta, un’altra per preparare la rivincita e servirla in Cina, sede del secondo appuntamento della stagione di Formula 1.
La Mercedes non si dà pace dopo essere stata battuta dalla Ferrari nel Gp d’Australia, una sconfitta dovuta a molti fattori ma ugualmente difficile da digerire. Il rallentamento subito da Hamilton a causa di Max Verstappen è un alibi troppo leggero per poter reggere, Vettel ha annichilito Lewis, non lasciandogli la possibilità nemmeno di avvicinarsi per permettergli di abbozzare un tentativo di sorpasso. “Ci sono mancati appena sei decimi di secondo — sottolinea Wolves, stratega della Mercedes — altrimenti avremmo vinto comunque. Quando abbiamo deciso di richiamare Lewis, sapevamo di correre un rischio, perché si sarebbe ritrovato dietro a Raikkonen e Verstappen. Ma il degrado delle gomme era evidente e pensavamo che ci fosse anche per gli altri”.
Scuse che non coinvolgono Toto Wolff, fin da subito apparso convinto della superiorità Ferrari: “ci hanno battuto senza scuse. Dobbiamo imparare a far funzionare meglio le gomme“. Pneumatici ma non solo, perchè i problemi della Mercedes riguardano anche un altro aspetto fondamentale: il peso! La W08H, infatti, ha accumulato alcuni chili di troppo che ne limitano la velocità costringendo Hamilton e Bottas ad inseguire i propri avversari. Si tratta di un gap quantificabile in 3 decimi su alcune piste e che richiede dunque una cura dimagrante. Toccherà agli ingegneri capire dove intervenire per far sì che la Mercedes arrivi in Cina giovane e bella, in grado di potersi mettere nuovamente alle spalle la Ferrari.