Un’altra gara da dimenticare quella tedesca per Daniel Ricciardo, costretto a fermarsi a bordo pista dopo ventinove giri. Nonostante le nuove componenti inserite nel suo motore prima del Gran Premio, l’australiano è stato costretto al ritiro, dicendo addio alla possibilità di lottare per i piazzamenti di vertice.
“I primi 10 o 15 giri sono stati davvero difficili con la gomma Medium. Penso che la gara sarebbe stata buona per me, ma nei primi giri avevo bisogno di essere davvero paziente e superare le macchine una per una” le parole di Ricciardo. “Una volta entrato in aria ‘libera’ sono stato in grado di fare alcuni giri sul piede del minuto e diciotto basso, che sembravano competitivi, ma non abbiamo avuto la possibilità di vedere cosa potevamo fare. Al 29° giro ho sentito qualcosa di strano quando stavo scalando in curva 6 e poi, una volta accelerato dalla curva, ho perso potenza e il motore ha iniziato a fare un brutto rumore. Ho parlato subito alla radio e mi aspettavo che la squadra mi chiedesse di accostare, cosa che hanno fatto. Non conosco i dettagli ma è stata una sorta di guasto al motore che è piuttosto frustrante dopo aver preso le penalità. Spero di poter vincere a Budapest prima di partire per la pausa estiva”.