In una recente intervista, Toto Wolff era stato fin troppo chiaro quando, in merito ai miglioramenti in vista della nuova stagione, aveva mostrato la sua insoddisfazione per il mancato raggiungimento delle migliorie sulla nuova power unit della Mercedes. Il team di ingegneri ha dunque incassato la strigliata, mettendosi subito al lavoro, trovando una dozzina di cavalli in più rispetto al propulsore F1 M09 EQ Power+ che ha permesso a Lewis Hamilton di vincere il Mondiale. Per il momento, le nuove caratteristiche restano top secret, ma è chiaro come la Mercedes voglia evitare quanto accaduto nella scorsa stagione. I 6 cilindri montati sulle monoposto della scuderia tedesca, erano stati raggiunti (e probabilmente anche superati) dal motore della Ferrari che, nelle fasi calde della stagione, aveva messo a rischio la leadership di Hamilton. L’evoluzione mostrata nelle ultime gare ha invece ribaltato nuovamente la situazione in favore delle ‘Frecce d’Argento’, a discapito però di qualche problema legato a surriscaldamenti e perdite idrauliche. Elementi che in futuro non dovranno più ripresentarsi.
F1 – La strigliata di Toto Wolff ha dato i suoi frutti: ecco i nuovi miglioramenti sul motore Mercedes per il 2019
Dopo l'allarme lanciato da Toto Wolff, in merito agli scarsi miglioramenti in vista del 2019, i tecnici Mercedes hanno lavorato duramente per ottenere una dozzina di cavalli in più sul motore della monoposto Campione in carica
