Archiviati i veleni di un Gran Premio pazzo e imprevedibile, Ferrari e Mercedes si concentrano adesso sul prossimo Gp di Spielberg dove certamente non mancheranno le accuse e i colpi di scena.
Nonostante i problemi lamentati a Baku e le penalità subite, Vettel lascia l’Azerbaijan con due punti in più di vantaggio in classifica piloti su Hamilton, un lusso se si pensa al secondo di differenza lamentato in Qualifica nei confronti delle Frecce d’Argento. Una situazione misteriosa che il team di Maranello proverà a mettersi alle spalle dal Gp di Silverstone in programma il prossimo 16 luglio, quando sulla SF70-H dovrebbe arrivare una nuova power unit evoluta. Sarà il terzo propulsore usato dal Cavallino in questa stagione e avrà due aggiornamenti che dovrebbero aumentare la potenza e l’affidabilità delle rosse di Vettel e Raikkonen.
Un motore nuovo di zecca che verrà utilizzato non solo in Inghilterra ma anche a Spa-Francorchamps e Monza, circuiti veloci in cui la Ferrari potrebbe compiere quel tanto atteso salto di qualità. Nel prossimo Gp d’Austria e in quello d’Ungheria, invece, il tam di Maranello monterà sulla monoposto di Vettel il motore usato a Montecarlo e in Canada, rimosso poi a Baku per una copiosa perdita dal circuito di raffreddamento. Il programma per il trittico estivo è ormai stilato, non resta che seguirlo e provare a sorprendere la Mercedes: la battaglia per il titolo mondiale entra adesso nella sua fase più calda.