Tutto pronto a Singapore per il 14° appuntamento della stagione 2017 di F1. I piloti torneranno a sfidarsi, dopo la gara di Monza, nello spettacolare scenario notturno asiatico. Hamilton è tornato in testa alla classifica piloti, ma deve guardarsi bene le spalle, con un Vettel pronto ad attaccarlo.
Il britannico della Mercedes, dopo aver risposto alle domande dei giornalisti in conferenza stampa, ha scherzato ai microfoni di Sky Sport, commentando la nuova Project ONE: “la supercar devo metterla nel prossimo contratto, credo sia un bel bonus per restare, credo sia una gran figata, è stato bellissimo poterla guidare l’altro giorno, forse è un po’ costosa”.
Hamilton ha poi ammesso di essere consapevole della superiorità di Red Bull e Ferrari sul circuito asiatico: “questo weekend credo che Red Bull e Ferrari possano avere potenzialmente la macchina più forte ma non vuol dire che venga qui già battuto. Bisogna decidere che tipo di disegno fare per la tua macchina, non ci sono tanti circuiti a grosso carico, c’è un budget che puoi spendere sullo sviluppo, alcuni decidono di spenderlo con circuiti con carico molto alto, altri su circuiti medi e noi abbiamo preso la seconda strada. La Red Bull è stata sempre forte sui circuiti perchè sviluppano su una finestra più alta a livello di carico aerodinamico e la Ferrari quest’anno ha fatto la stessa cosa, questo è un circuito dove sostanzialmente hai bisogno di tutto il carico aerodinamico e quindi loro ne avranno più rispetto a noi, ma magari noi potremo sfruttare la macchina in altre situazioni, tutto qui“.
“La super car devo metterla nel mio prossimo contratto – scherza Lewis Hamilton poi ai microfoni di Sky F1 – credo sarebbe un bel bonus per convincermi a restare. Credo sia un gran figata non so cosa ne pensiate voi, io sono stato uno dei primi a guidarla ieri. Forse un po’ troppo costosa, scherzo”. “Le ultime gare sono state forti – ha poi proseguito – in questa ultima parte della stagione è stato forte perchè non sapevi come rientravi, è stata un iniezione di forza per tutto il team. Probabilmente questo weekend le Red Bull e le Ferrari potrebbero essere le più forti ma non significa che arriviamo qui da sconfitti. È una questione di come si decide di progettare la macchina, non ci sono tanti circuiti ad alto carico. Bisogna cercare di suddividere i soldi nello sviluppo, se vuoi spenderne tanti per fare meglio nei circuiti ad alto carico che sono pochi o se li vuoi dedicare a qualcosa che possa funzionare in modo più costante in tutte le gare, noi abbiamo fatto questo. Abbiamo un buon bilanciamento. Ad esempio la Red Bull cerca di sviluppare la loro finestra più alta nell’aerodinamico e in questo circuito sono particolarmente forti come la Ferrari. Il loro carico aerodinamico – ha concluso Hamilton – è di più rispetto a noi, magari noi però riusciamo a sfruttare lo stesso la gara e la macchina”.