Un pomeriggio tutto sommato positivo, trascorso per lo più a simulare un Gran Premio piuttosto che cercare il giro veloce. Lewis Hamilton ha macinato chilometri su chilometri nella giornata di oggi, occupandosi di sviluppare la Mercedes solo dall’ora di pranzo in poi, dal momento che questa mattina è toccato a Bottas lavorare al volante della W08H.
Al termine della giornata, Hamilton ha analizzato il lavoro svolto ai microfoni di Motorsport.com: “direi che è stato un gran test per il team. In azienda tutti hanno lavorato molto per costruire una macchina competitiva e affidabile. Infatti in questi giorni ci stiamo concentrando molto su quest’ultimo aspetto. E il fatto positivo è che oggi abbiamo fatto la prima simulazione di gara senza incontrare problemi. La macchina va molto bene, dobbiamo ancora affinare leggermente il set-up, ma spero di poter continuare su questa strada. Quando hai una nuova macchina non puoi concentrarti sui particolari, anche perché non tutte le componenti ci sono per fare dei passi avanti. Si tratta di lavorare giorno per giorno. La prossima settimana avremo l’occasione di concentrarci di più sui dettagli, ora mettiamo solamente insieme tanti km“.
Domani ci sarà ancora una volta staffetta tra Bottas e Hamilton: “penso sia positivo essere entrambi in azione in un giorno. Fisicamente mi sento bene e posso stare in macchina anche un giorno intero, ma così possiamo dare più indicazioni e avere diversi punti di vista, il che è ottimo per il team. Domani mattina ci diranno cosa faremo. Pare che troveremo pista bagnata e non sono molto contento. A Silverstone abbiamo fatto alcune riprese con gomme da pioggia e non mi sono trovato bene. E purtroppo domani toccherà a me iniziare, ma potrei sempre fingere un infortunio e lasciare il volante a Valtteri. A parte gli scherzi, Valtteri sta facendo un ottimo lavoro, ma non l’ho osservato sinceramente. Penso a quello che debbo fare io, quando non guido mi alleno. Però le sue indicazioni sono ottime e per la squadra vanno bene. Direi che gli riesce tutto molto facilmente e questo è positivo“.
La nuova auto è completamente diversa, Hamilton l’ha studiata attentamente: “è più larga, le gomme più grandi e si degradano meno. Ma la cosa che si sente di più è il carico aerodinamico. Sui rettilinei siamo più lenti, quindi si può frenare più tardi in curva e aprire il gas più rapidamente e prendere le curve più velocemente. E’ fantastico. Ci sono varianti, come la curva 9, che prendo come fossero montagne russe, il che è molto meglio rispetto al passato. Invece non è semplice stare in scia, ma me l’aspettavo. Non so cosa significherà in gara quando incontreremo gruppetti di auto, ma sicuramente è molto peggio”.
Sul fatto di essere il miglior team in circolazione, infine, Hamilton non sembra avere dubbi: “quando diciamo di essere la migliore scuderia non parliamo solamente di chi sta ai box, ma anche di chi è a casa a lavorare dietro le quinte. E io credo che siamo i migliori perché non ho mai visto nessun altro così. Non riesco ad immaginarmi altri organizzati in questo modo e in grado di batterci“.