Continua senza sosta in casa Ferrari il processo di riorganizzazione dell’intera Gestione Sportiva, dopo gli addii degli scorsi mesi. Sergio Marchionne ha intenzione di rendere più efficiente e produttivo il Reparto Corse del Cavallino, affidandosi a gente che sappia il fatto suo. L’ultimo a dire addio al Cavallino sarà David Greenwood, ingegnere di pista di Kimi Raikkonen, che farà ritorno alla Manor per seguire il programma nel WEC della squadra con la Ginetta nella Classe dei privati in LMP1. La Ferrari dunque è alla ricerca di quel profilo che possa sostituire l’ingegnere britannico, vagliando le risorse a propria disposizione. Da escludere da questa il nome di Marco Matassa che, nonostante abbia ricoperto il ruolo in questione in Toro Rosso, arriverà a Maranello per occuparsi molto probabilmente della Ferrari Driver Academy.