Quelle che stanno per arrivare, saranno festività davvero difficili per i team di Formula 1 stando a quanto stabilito dalla FIA. Charlie Whiting infatti ha deciso in colpevole ritardo, precisamente il 12 dicembre scorso, di abolire i bracket che escono dal porta mozzo anteriore per infulcrare il puntone del push rod. Una direttiva tecnica TD 044 che ha fatto storcere il naso alle scuderie, costrette adesso a modificare lo schema della sospensione anteriore. Secondo quanto riportato da Motorsport.com, sia la Ferrari che altri team come Red Bull, McLaren e Renault dovranno rivedere la parte anteriore delle proprie monoposto in un periodo dell’anno in cui dovrebbero già essere pronti i telai da utilizzare per i crash test per poi iniziare la fase di montaggio delle macchine. In questo momento, non si hanno reazioni ufficiali da parte delle scuderie, ma è pressoché certo che all’interno delle fabbriche sia partita una vera e propria corsa contro il tempo per arrivare pronti alla nuova stagione.