Tutti i pezzi del puzzle stanno via via andando al proprio posto, la Sauber-Alfa Romeo procede spedita verso il suo completo sviluppo, superando anche i temutissimi crash test della Fia. Un nulla osta obbligatorio quello della Federazione, che ha certificato la resistenza del telaio della squadra svizzera. Uno step fondamentale per poter adesso continuare lo sviluppo della nuova monoposto, che verrò presentata il prossimo 20 febbraio via web, nello stesso giorno della Renault. Saranno queste le due scuderie a mostrare per prime le proprie realizzazioni, la Williams infatti il 14 febbraio presenterà solamente la livrea della FW14, ancora in fase di assemblaggio e prossima ad affrontare i test statici di crash. Sale dunque l’attesa per la C37 disegnata dall’ingegnere italiano Luca Furbatto, una monoposto che si affiderà alla power unit Ferrari per tornare agli antichi fasti.