Questo monopattino con propulsore elettrico ausiliario è leggero e compatto e porta il guidatore ovunque voglia andare, a prescindere dal traffico, dalla mancanza di parcheggi e dall’inaffidabilità degli orari dei trasporti pubblici. Con una velocità massima di 25 km/h e un’autonomia in modalità elettrica di circa 25-35 chilometri, Bmw Motorrad X2 City rappresenta una bella soluzione per affrontare condizioni di traffico urbano sempre più congestionate. Con questo monopattino, Bmw Motorrad invia un nuovo segnale che conferma il suo impegno a favore dello sviluppo di soluzioni sostenibili e innovative per la mobilità urbana su due ruote del futuro. X2 City viene classificato come un “Pedelec25” che non richiede casco o patente di guida per utenti dai 14 anni in su.
Bmw Motorrad X2 City è il risultato di una collaborazione tra Bmw Motorrad e ZEG e i suoi marchi Kettler, Bulls, Pegasus, Hercules e altri ancora. Di conseguenza, il monopattino non viene distribuito mediante la rete dei concessionari Bmw Motorrad, bensì da alcuni selezionati negozi di biciclette e mediante il negozio online della KETTLER Alu-Rad GmbH. La manutenzione e la gestione della garanzia vengono anch’esse curate dai chi si occupa di biciclette. Questo canale di vendita dà a Bmw Motorrad un accesso a un nuovo pubblico, oltre al tradizionale segmento delle moto. Bmw Motorrad X2 City dovrebbe essere disponibile nei negozi a partire dalla fine del 2017. Il prezzo non è stato ancora fissato, ma sarà inferiore ai 2.500 Euro.
Leggero e compatto
Bmw Motorrad X2 City è adatto a tutte le situazioni in cui la mobilità individuale, mediante l’auto personale o il trasporto pubblico, trovano dei limiti. Può essere utilizzato come mezzo di trasporto su brevi distanze o come complemento all’automobile o al trasporto pubblico: qualsiasi abbinamento è possibile. Grazie al suo peso leggero di soli 20 chilogrammi e grazie al manubrio ripiegabile, Bmw Motorrad X2 City può essere riposto facilmente nel bagaglio di un’utilitaria. È pronto all’uso dopo alcuni facili aggiustamenti e può portare il guidatore dal parcheggio o dalla periferia, fino a destinazione anche nel trafficato centro di una città. Le dimensioni compatte di Bmw Motorrad X2 City rendono semplice anche il suo trasporto su un autobus o in metropolitana, rappresentando la soluzione ideale per una mobilità spontanea e comoda in aree non raggiungibili da mezzi di trasporto motorizzati.
Divertente e comodo da guidare grazie alla motorizzazione elettrica ausiliaria
Grazie alle sue dimensioni compatte, Bmw Motorrad X2 Cityè ancora più piccolo di una bici pieghevole. Rispetto a quest’ultima, Bmw Motorrad X2 Cityha anche un motore elettrico ausiliario sulla ruota posteriore che rende la guida ancora più comoda e divertente. Il motore, posto sul mozzo della ruota posteriore e privo di spazzole, offre un supporto efficace per il guidatore e fa accelerare Bmw Motorrad X2 City fino alla velocità massima di 25 km/h. L’unità di controllo sul manubrio offre un cambio a cinque velocità (8, 12, 16, 20 e 25 km/h). Per ragioni di sicurezza, il motore elettrico entra in azione solo dopo che il mezzo ha raggiunto la velocità di 6 km/h. La guida elettrica può essere esclusa in qualsiasi momento utilizzando un interruttore sulla leva del freno, azione che interrompe qualsiasi collegamento elettrico.
Gestione intelligente dell’energia
Una batteria a ioni di litio a 408 Wh fornisce l’energia al motore elettrico. Essa è posta in un contenitore, a prova di pioggia e di schizzi, sotto la tavola poggiapiedi ed è integrata nel telaio dal quale può essere facilmente rimossa. Un sistema di gestione della batteria con elettronica integrata della potenza assicura un’autonomia di 25-35 chilometri nell’utilizzo quotidiano. Un’unità di ricarica specifica con connettore magnetico facilita la ricarica utilizzando la presa esterna sullo scooter o direttamente sulla batteria stessa. La batteria viene ricaricata utilizzando una presa domestica convenzionale e impiega circa 2,5 ore per la ricarica.