La Pirelli ha presentato ad Abu Dhabi la nuova gamma 2018 che introduce due nuove mescole
Ad Abu Dhabi Pirelli presenta la nuova gamma 2018 che introduce due nuove mescole, contraddistinte da due colori diversi, insieme a nuove costruzioni e finestre d’utilizzo. Ecco le principali novita’ della prossima stagione: La gamma 2018 comprende pneumatici che per ogni mescola saranno piu’ morbidi di uno step rispetto a quest’anno, i piu’ veloci di sempre nella storia della Formula 1. Viene introdotto un nuovo pneumatico che si posiziona sotto quello ultrasoft: si tratta del P Zero Pink hypersoft, il piu’ morbido mai realizzato da Pirelli in Formula 1. Sara’ utilizzato su circuiti come Montecarlo dove e’ richiesto un elevato grip meccanico. P Zero hard diventa ice blue. La nuova mescola piu’ dura tra quelle disponibili sara’ la superhard, caratterizzata dal colore arancione. La gamma Pirelli 2018 sara’ cosi’ composta in totale da nove pneumatici: ai sette P Zero slick, infatti, si aggiungono i due nuovi Cinturato intermediate e full wet. Le gomme presentano mescole e costruzioni riprogettati in linea con la filosofia di Pirelli, che dal suo ritorno in Formula 1, avvenuto nel 2011, propone ogni anno una gamma rinnovata. La nomination dei pneumatici si adattera’ meglio alle caratteristiche dei circuiti, grazie alle nuove mescole e alle nuove finestre di utilizzo. I Team potranno avere una maggiore flessibilita’ nella scelta dei set per le gare e, di conseguenza, formulare piu’ strategie rispetto al passato. Tra cinque giorni i Team proveranno per la prima volta il nuovo P Zero Pink hypersoft, il cui nome e’ stato scelto con un sondaggio presentato da piloti e personalita’ di spicco della Formula 1 dopo il Gran Premio del Brasile sui principali canali social Pirelli Motorsport. “Le modifiche sono piu’ contenute rispetto al 2017, quando le dimensioni dei pneumatici sono aumentate del 25% per adattarsi meglio alla nuova generazione di monoposto. Siamo comunque lieti di presentare alcune importanti novita’ nella nostra gamma, con mescole piu’ morbide e performanti e con l’introduzione della nuova hypersoft. Ci siamo accorti che, date le circostanze uniche di quest’anno, il nostro approccio nello sviluppo dei pneumatici 2017 e’ stato forse prudente. Per il 2018, invece, la gamma risponde all’esigenza di effettuare circa due pit stop nella maggior parte delle gare. La costruzione base dei pneumatici non ha subi’to molti cambiamenti e conserva le caratteristiche gia’ apprezzate dai piloti quest’anno per la possibilita’ di spingere al massimo sia con gomma nuova che usata. I nuovi pneumatici piu’ veloc i e performanti potrebbero portare nel 2018 a gare ancora piu’ combattute e spettacolari” spiega Mario Isola, Responsabile Car Racing Pirelli. Dopo i due giorni di test collettivi ad Abu Dhabi, i piloti scenderanno in pista per la prima volta con le monoposto 2018 durante le due sessioni di test pre-season in programma a Barcellona dal 26 febbraio al 1° marzo e dal 6 al 9 marzo. (ITALPRESS)
