Baglietto ha svelato, in occasione del consueto appuntamento con la stampa durante il MYS, il suo ultimo progetto di 60m: il T60 rappresenta il top di gamma del marchio del gabbiano di cui raccoglie l’eredità delle linee senza tempo firmate Francesco Paszkowski Design rileggendole in una chiave contemporanea e all’avanguardia.
60 metri e 1000 GT, il T60 rappresenta la naturale evoluzione del fortunatissimo T52, di cui il cantiere vanta già ben 6 commesse acquisite senza aver ancora varato la prima unità. Le linee morbide sono rese ancor più filanti grazie alle potenze laterali alleggerite che sembrano quasi “sospese” andandosi a fondere nella struttura del cielino, mentre la striscia in vetro nero ad inglobare gli oblò, ormai un leit motiv delle ultime imbarcazioni Baglietto, ne accresce l’effetto slanciato.
Totalmente innovativo il layout, che stravolge le regole definite del mare/terra, dentro/fuori, formale/informale, giorno/notte. Non esistono spazi chiusi in questo yacht, le finestrature a tutta altezza sia del salone principale che dell’upper deck, a scomparsa e totalmente apribili, creano ambienti che mutano e si armonizzano con l’ambiente circostante. Ambienti informali di giorno, aperti al mare e alla vita all’aria aperta si trasformano in spazi più formali e di rappresentanza di sera, sempre mantenendo il contatto diretto con il mare. Beach area, salone principale e zona pranzo di questa imbarcazione innovativa, infatti, sono concepiti come un unico spazio interconnesso: una beach lounge di 60mq con piscina in marmo, zona bar e area conversazione accoglie l’ospite al suo arrivo e lo accompagna al salone principale, completamente apribile, grazie ad una scalinata “vanvitelliana” a vista. Ne risulta un ambiente su 2 livelli di quasi 100mq cui si aggiunge la sala da pranzo con vetrata interamente apribile, una straordinaria zona living a pelo d’acqua da godere sia di giorno che di sera.
All’armatore è destinata una vera e propria suite sul main deck a cui si accede da una lobby a centro nave dove trova posto anche un ascensore in cristallo. La suite include zona notte con bagno, salottino privato oltre ad un terrazzino fisso godibile anche in navigazione. In alternativa, il cantiere offre anche l’opzione di una configurazione che dedica all’armatore il ponte superiore trasformato in Owner’s deck.
Le accomodation per gli ospiti prevedono 4 cabine – 2 VIP e 2 guests – nel ponte inferiore. A prua, su questo stesso ponte, anche la zona equipaggio per 11 crew in 6 cabine mentre il comandante è alloggiato alle spalle della timoneria sul ponte superiore.
L’intero under-lower deck è destinato agli spazi tecnici: storage, wine cellar, magazzino bagagli e cold rooms trovano qui il loro ambiente privilegiato.
Il ponte superiore offre una zona lounge e area pranzo anch’essa trasformabile grazie alle finestrature interamente apribili su 3 lati. Una vasca idromassaggio ed una zona prendisole completano il layout di questo ponte. A prua non può mancare la pista di atterraggio touch and go per l’elicottero.
Unico, ormai marchio di fabbrica della produzione Baglietto, il ponte sole offre uno spazio senza uguali di 165 mq, una terrazza con vista sul mare a 360°, spazio ideale per la socialità all’aria aperta: a centro nave una zona pranzo e bar all’ombra dell’albero radar, una zona conversazione a prua mentre a poppa una grande piscina offre lo spazio ideale per le giornate di festa.
Il garage, capace di ospitare un tender di 23’’ oltre a 2 jet ski e rescue tender, è posizionato a prua del main deck mentre una cucina per l’alta ristorazione trova posto a centro nave.
Lo yacht è motorizzato con 2 motori CAT C32 ACERT capaci di spingere l’imbarcazione ad una velocità massima di 16 nodi ed una crociera di 12 nodi. L’imbarcazione è predisposta e può essere dotata anche di propulsione ibrida, se richiesta.
A breve il cantiere avvierà la costruzione del primo T60 in speculazione con consegna prevista nel 2026.
