Arrivato nelle concessionarie a inizio settembre, il nuovo Suzuki Burgman 400 ABS imponi rapidamente la sua legge, quella del più forte
In un solo mese di presenza sul mercato, ha scalato la classifica delle vendite e si è insediato in vetta alla sua categoria, con 225 esemplari immatricolati. La sua è una leadership che affonda le radici in un passato glorioso ed è il risultato dell’esperienza e del know-how accumulato da Suzuki in quasi vent’anni: il primo Burgman 400 del 1998 ha creato un segmento di mercato e le generazioni che si sono susseguite hanno continuato a migliorare un progetto nato già vincente, sotto ogni punto di vista. Il Suzuki Burgman 400 rappresenta il nuovo punto di riferimento nella sua categoria, con un comportamento esemplare su strada e con un’eccezionale offerta lancio.
Tanti grandi vantaggi
Il Suzuki Burgman 400 ABS può essere ordinato in tre colori: bianco perlato, nero mat. e grigio opaco ed è proposto, fino a fine ottobre, con un’irresistibile campagna di lancio a € 7.290 fc. Il vantaggio per il Cliente è arricchito ulteriormente da un’estensione della garanzia, compresa nel prezzo, che porta la copertura a un totale di quattro anni. Fino al 31/10/2017 si può, inoltre, optare per un finanziamento a TAN 0%, che permette di finanziare importi da € 2.500 a € 6.500 su un arco temporale che va dai 18 ai 24 mesi. La prima rata è posticipata di un mese, il TAN è dello 0% fisso mentre TAEG varia da 3,78% a 7,34%, con le spese d’istruzione della pratica a loro volta variabili da € 75 a € 175.
Più dinamico e sportivo
Il Suzuki Burgman 400 ABS sviluppa il concept originario, mettendo l’accento su sportività e dinamismo. Il design è atletico e filante e i gruppi ottici a LED mostrano una firma luminosa inconfondibile. La nuova sagoma assicura un’eccellente protezione dall’aria e dalle intemperie, per un comfort assoluto anche nei viaggi più lunghi. Nel retro dello scudo sono ricavati due pratici vani, uno dei quali dotato anche di presa 12V, con cui si può ricaricare qualsiasi dispositivo elettronico, come lo smartphone o il navigatore. Gli oggetti più voluminosi possono essere sistemati nell’ampio vano sottosella, che ha una capacità di 42 litri ed è in grado di contenere due caschi.
Gli ingegneri Suzuki hanno aggiornato la posizione di guida del Burgman 400 ABS: la sella, dotata di schienalino regolabile e di un’imbottitura più spessa di 20 mm, fa assumere una postura più eretta e attiva. In questo modo il pilota ha un miglior controllo in tutte le situazioni, sia nelle manovre a bassa velocità sia alle andature autostradali, e da fermo ha sempre la possibilità di appoggiare saldamente i piedi a terra, grazie all’altezza sella da terra di soli 755 mm. Il telaio ottimizzato e la nuova ruota anteriore da 15 pollici garantiscono una maggior precisione in curva e un fantastico divertimento nella guida, infondendo anche più sicurezza. Il motore Euro4 gode, a sua volta, di numerosi aggiornamenti: la nuova scatola del filtro dell’aria, in particolare, gli consente di dare risposte più vivaci a ogni rotazione dell’acceleratore e rende più gradevole il sound d’aspirazione. Anche i freni sono adeguati alle maggiori prestazioni e l’impianto frenante conta su tre dischi di grande diametro, su cui vigila un sistema ABS di ultima generazione.
