Tankoa Yachts annuncia l’ultima versione del suo S801, l’innovativo progetto disegnato da Francesco Paszkowski segnando l’ingresso del cantiere nel mercato dei megayacht
Un annuncio che giunge sulla scia di un’importante serie di vari e di nuovi ordini per il cantiere genovese. Il 70m Suerte e? stato consegnato nel luglio 2015, seguito dal 50m Vertige nel Maggio 2017. Il nuovo S701 (il nome e? ancora riservato e confidenziale) fara? il suo debutto in occasione del Monaco Yacht Show 2018. Infine l’S502 Elettra, il nuovo 50 metri con propulsione ibrida, e? in costruzione e sara? consegnato nella primavera 2019. Il sofisticato design e l’engineering del S801, futura ammiraglia della flotta Tankoa, stanno prendendo forma. Una volta completati, costituiranno un progetto di piattaforma navale per megayacht da 80 a 88 metri. Il Tankoa S801 sara? lungo 80 metri, per una larghezza di 13,5 metri e il suo volume si avvicinera? alle 2.500 tonnellate di stazza. La prima sezione del ponte principale sara? a tutta larghezza per offrire il massimo volume possibile in questo segmento. Il layout e? stato sviluppato su cinque ponti, incluso il sundeck. Il ponte principale accogliera? un enorme salone, mentre le cinque cabine Vip con bagno ensuite saranno posizionate a pria, cosi? da ottenere il massimo livello di comfort acustico.
La zona area dedicata all’armatore sara? invece realizzata a prua del ponte superiore e comprendera? un’area notte con due cabine armadio, zona massaggi, sauna privata, oltre a uno studio dedicato e alla grande sala da bagno. Questo e? solo un assaggio della proposta iniziale dell’S801; il cantiere infatti sviluppera? un layout progettato completamente su misura seguendo i desideri dell’armatore. Il design degli esterni, i cui ponti sembra fluttuare tra il mare e il cielo, e? il risultato della reinterpretazione della Amerigo Vespucci, uno dei piu? famosi e belli velieri di tutti i tempi, da parte di Francesco Paszkowski. In pratica, i diversi ponti appaiono sospesi, interrompendo la sovrastruttura e regalando cosi? una sensazione di leggerezza e luminosita? rara su yacht di queste dimensioni e volume. Grazie allo scafo in acciaio ad alta resistenza e la sovrastruttura in alluminio e altre leghe leggere dell’S801, Tankoa intende sviluppare uno degli yacht piu? innovative del mondo sia in termini estetici che di costruzione e di tecnologia. L’ingegnerizzazione, la disposizione dei sistemi principali di bordo e le specifiche tecniche sono ormai in dirittura d’arrivo. Michel Karsenti, Direttore Vendite e Marketing di Tankoa ha spiegato:
“Fin dai primi passi del progetto, lo scopo era quello di portare sul mercato un approccio diverso. Negli ultimi anni abbiamo visto una serie di disegni che seguivano le mode del momento, per poi apparire obsoleti dopo solo due anni. Questo progetto e? molto diverso. Il nostro obiettivo e? di creare qualcosa di radicalmente nuovo, che mantenga le basi classiche di un elegante yacht. Il risultato sara? sicuramente entusiasmante ma anche senza tempo – un aspetto importante per ogni acquirente che voglia ottenere il maggiore valore di rivendita possibile”.
