Secondo le prime indiscrezioni, il nuovo ingegnere di pista di Raikkonen dopo l’addio di Greenwood potrebbe essere Marco Matassa
Sembra circolare già il primo nome del sostituto di David Greenwood, ormai ex ingegnere di pista di Kimi Raikkonen che ha lasciato il suo incarico per seguire il progetto GT della Manor. Il profilo individuato da Marchionne da affiancare al pilota finlandese è quello di Marco Matassa, appena arrivato in Ferrari dalla Toro Rosso. Nonostante questa new-entry sia legata all’FDA, non va esclusa la possibilità che Matassa possa essere nominato come nuovo ingegnere di pista di Raikkonen, dal momento che quel ruolo si è appena liberato. Oltre a questo nuovo inserimento in squadra, c’è da sottolineare come l’area motoristi non ha solo accolto Corrado Iotti a capo del progetto del propulsore termico, ma anche Guido Di Paola e Lucio Calogero nell’area GT.
