Elegante e muscolare. È il primo crossover di casa Fiat-Chrysler
La Fiat 500 X si presenta sul mercato con caratteristiche estetiche diverse: infatti la versione 4×4 ha un aspetto più da fuoristrada. Vi saranno diverse versioni, la versione con la trazione integrale: spinta da un 1.4 Turbo MultiAir II da 170 Cv, ma il cambio sarà automatico a 9 rapporti; oppure vi sarà la possibilità d’acquistare la versione 2.0 MultiJet Diesel da 140 CV, con il cambio manuale a 6 rapporti. La versione con la trazione anteriore è disponibile con diversi motori e cambi, dalla 1.6 benzina MultiJet II da 120 CV e il cambio manuale a 6 rapporti, disponibile all’acquisto anche la versione 1.6 benzina E-torQ da 110 CV e il cambio manuale 5 rapporti.
Vi sarà l’opportunità di acquistare anche la versione motorizzata diesel in due tipologie: un 1.3 MultiJet II da 95 CV con cambio manuale dotato di 5 marce oppure il 1.4 Turbo MultiAir II da 140 CV e dotato di un cambio a 6 marce a doppia frizione. Le caratteristiche interne della macchina sono studiate per dare spazio ai passeggeri, grazie anche alle dimensioni. La lunghezza è di circa 420 cm, la larghezza comprensiva dei retrovisori esterni è di 200 cm, mentre lo spazio interno senza retrovisori è di 180 cm. Infine l’altezza varierà a seconda del modello che sceglierete, tra la versione a trazione anteriore e quella integrale, ovvero 160 cm e 162 cm. E’ stata introdotta anche un’importante novità per il proprio stile di guida, il Drive Mood Selector, con il quale si potranno impostare ben 3 tipi di guida, uno dedicato alle condizioni atmosferiche estreme, uno per il comfort e uno per la sportività. Il prezzo d’acquisto della nuova fiat 500X parte da una base di 18.000 euro.
