In occasione del Salone di Pechino 2016, la Casa tedesca ha svelato la nuova Audi TT RS dotata di un motore turbo da 400 CV
L’ultima generazione dell’Audi TT, disponibile sia in versione coupé che nella variante roadster, arricchisce la propria offerta con una nuova versione top di gamma dal carattere “racing” capace di offrire performance velocistiche superlative. Presentata in questi giorni al Salone di Pechino 2016, la nuova Audi TT RS si presenta con un nuovo motore 5 cilindri turbo in grado di sfoderare addirittura 400 CV di potenza.
Esteticamente l’ Audi TT RS sfoggia un completo kit estetico-aerodinamico caratterizzato dalla presenza di feritoie maggiorate, grigli anteriore di nuovo disegno, splitter anteriore e minigonne laterali di maggiori dimensioni, spoiler posteriore fisso ed estrattore d’aria che ingloba due scarichi sportivi ovali, senza dimenticare il debutto dei fari posteriore con tecnologia oled, a diodi organici. Il kit viene completato dai i cerchi da 19 pollici che in alternativa possono essere sostituiti da quelli fucinati da 20 pollici.
L’anima corsaiola della vettura viene sottolineata anche all’interno dell’abitacolo, dove troviamo sedili ad alto contenimento rivestiti in pelle, pomello del cambio e volante sportivo sagomato, pedaliera in alluminio a cui si aggiungono tanti altri accessori.
Dal punto di vista meccanico, spicca il già citato cinque cilindri turbo da 2.5 litri, capace di sfoderare 400 CV e 580 Nm di coppia massima espressi tra 1.700 e 5.850 giri/min, il tutto scaricato sulla trazione interale quattro. Secondo i dati dichiarati dal Costruttore, la versione coupé scatta da 0 a 100 km/h in 3,7 secondi (3,9 secondi la roadster), mentre la velocità di punta risulta limitata elettronicamente a 250 km/h, ma si può richiedere di innalzare la limitazione a 280 km/h.
