La storia della Pagani Zonda Fantasma Evo è molto lunga e sicuramente tormentata
Un esemplare della Zonda F con guida a destra fu distrutta del 2005 venen distrutta in un incidente ad Honk Kong sette anni dopo. In seguito la vettura fu ricostruita seguendo le specifiche della Pagani Zonda 760, venendo ribattezzata Pagani Zonda Fantasma.
Dopo altri 5 anni, questa straordinaria vettura ha ricevuto un ulteriore aggiornamento: la Pagani Zonda Fantasma Evo vanta ora l’uso di un cambio manuale a sei marce al posto del sequenziale e un propulsore AMG da 7.3 litri capace di sprigionare 760 CV.
Esteticamente la vettura sfoggia una livrea in carbonio bicolore rossa e nera che viene separata dal tricolore italiano. All’interno fanno la loro comparsa dei nuovi sedili ad alto contenimento rivestiti in alcantara.
