La Hyundai i10 si concede un restyling di metà carriera che le regala un nuovo frontale e una dotazione tecnologica più raffinata e completa
La concorrenza non da tregua e allora la Hyundai i10 dopo solo 3 anni di onorato servizio si concede un aggiornamento di metà carriera che le regala alcune novità estetiche e una dotazione tecnologica più raffinata e completa.
La citycar coreana di segmento “A” prova a contrastare l’egemonia dell’apprezzatissima Fiat Panda con un nuovo frontale che sfoggia inediti proiettori diurni a LED incastonati nella calandra a nido d’ape, a cui si aggiungono i paraurti ridisegnati e i nuovi cerchi in lega da 14 pollici. All’intero spicca invece la consolle centrale che ospita il touchscreen da 7 pollici dedicato al sistema multimediale compatibile con gli smartphone grazie alla presenza dei sistemi Apple Carplay e Android Auto.
Non mancano dispositivi elettronici dedicati alla sicurezza come il front collision warning system e il lane departure warning system, mentre per quanto riguarda i motori troviamo sempre i due benzina 1.0 da 66 CV e 1.2 da 87 CV, con il primo disponibile anche in versione bifuel (GPL-benzina). La nuova Hyundai i10 restyling verrà svelata ufficialmente in occasione del Salone di Parigi 2016 in programma ad ottobre.
