Yamaha – Colori vintage per XSR900 e XSR700 m.y. 2019 [GALLERY]

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Il mondo Faster Sons: spirito vintage ma con tecnologia moderna 

I modelli Yamaha Sport Heritage sono stati creati sfruttando l’esperienza accumulata nella progettazione e realizzazione delle moto più famose e iconiche del mondo degli ultimi 70 anni. In questo arco di tempo l’universo del motociclismo è cambiato radicalmente, ma le emozioni uniche e l’intensa eccitazione provate viaggiando sulle due ruote sono rimaste sempre le stesse. La filosofia del design alla base di Faster Sons fonde un’elegante stile vintage con tecnologie di ultima generazione per motore e telaio. Il risultato è una gamma di modelli belli, piacevoli ed emozionanti da guidare.

Grazie al design senza tempo, alla carrozzeria naked e alla posizione di guida naturale, XSR900 e XSR700 catturano l’essenza stessa del motociclismo e allo stesso tempo offrono prestazioni accattivanti e agilità con tecnologie di controllo elettronico all’avanguardia.

Nuova colorazione Garage Metal, ispirata al mondo delle corse

Per il 2019 lo stile autentico e senza tempo dei modelli XSR Sport Heritage è accentuato da una livrea audace e al contempo semplice, Garage Metal, ispirata alla carrozzeria rossa/bianca resa famosa dalle moto Yamaha vittoriose negli anni Settanta.

Con una corposa striscia orizzontale rossa con un contorno nero su una base alluminio, questo design vintage richiama l’era in cui Yamaha si è affermata come il marchio più emozionante e innovativo sul mercato. Il tema vintage è sottolineato dalle cuciture rosse sulla sella. Con le sue finiture di alta qualità e lo stile evergreen, la colorazione Garage Metal si sposa perfettamente con il carattere unico di XSR900 e XSR700, combinando autenticità e modernità in egual misura.

I modelli XSR Garage Metal saranno disponibili presso i concessionari Yamaha da marzo 2019.

Caratteristiche principali dei modelli Sport Heritage
XSR900 

•    Motore a 3 cilindri in linea, 850 cc, 4 tempi, raffreddato a liquido, DOHC
•    Motore crossplane ricco di coppia
•    Telaio  in alluminio con interasse corto
•    Traction Control e D-MODE  multilivello
•    Nata per essere personalizzata

XSR700 
•    Motore a 2 cilindri in linea, 689 cc, 4 tempi, raffreddato a liquido, DOHC
•    Crossplane per un’erogazione lineare profonda e potente della coppia
•    Telaio leggero e compatto
•    Due dischi dei freno da 282 mm all’anteriore
•    Costruita per offrire il massimo piacere di guida

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